随着科技发展更臻多元，传统大型展览似乎不再是新车发表的唯一途径，有越来越多车厂逐渐尝试以其他平台让自家产品与世人见面，例如YouTube首播、在线首播，线上虚拟展场都是逐渐成形的模式。 而这背后究竟有什么含义呢? 就让我们一起来看看吧!

　　串流平台当道，崭新品牌经营

　　如今网路串流当道，YouTube 理所当然成为各大车厂发表产品的新蓝海，加上去年各大车展相继取消，因此多数2021年新车都选择在自家频道上亮相。

　　以杜卡迪DUCATI为例，将2021年新车全数安排在线上发表，不仅稳定提升观看数，也有效培养自有频道的影响力。 同时在大数据的潮流下，透过数据分析也能够帮助车厂掌握观看族群的年龄层分布等信息，对于未来制定营销计划来说有莫大助益。

　　举办自主品牌发表会也无须受限于现场环境，因此发表会能够完全依照车厂所希望的风格来呈现，也造就更多可能性。 如图中的宝马BMW RNineT 发布会就不需要局限于展场环境，而是尽可能展现出复古情怀来迎合产品形象。

　　以串流频道发表的好处不仅于此，线上发表亦即代表全球车迷以及媒体都可以零时差赏车，比起等待米兰当地时间所获得的信息，所有观众都能在第一时间看到新车全貌。 同时车厂也不用劳师动众到米兰参展，无形中省去相当大的成本。

　　近来就属宝马BMW Motorrad的动作最为明显，不仅致力于经营自有品牌的YouTube频道，也宣布无限期退出各大国际车展。 宝马BMW开出第一枪后是否会引发一连串的骨牌效应，也是相当值得关注的话题。

　　虚拟展场正夯，未来潜力无穷

　　不能亲临现场，那办线上的总可以了吧? 有鉴于此，国内车厂三阳工业就在 2020 年末初试啼声，建构虚拟展间将全系列新车发表。 另外还有提供小游戏与车迷互动，增加丰富度。

　　不仅采用线上赏车的模式，还有结合AR科技，将模型投射在实境画面中，增加趣味性。

　　虽然三阳的线上展览的功能较为局限，不过也算是国内创举，未来若是能够改良将会有更优质的体验。